邯郸边坡防护网 环华

（4）注浆并插入锚杆,采用M20水泥砂浆液标号不低于M20,宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～0.50得水泥砂浆或着水灰比0.45～0.50的纯水泥浆,水泥宜用425普通硅酸盐水泥,**选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于两天主动边坡防护网。

边坡防护网分类有主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。[1] 边坡防护网又叫护坡网、钛克网等

边坡防护网有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。

引起高速公路高边坡护坡的原因有：

1、路基下的地基为不稳定的**滑动体；

2、公路两侧边坡过陡；

3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；

4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；

5、坡脚被水冲刷。

6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。

7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8、泥石流带来的破坏。

本系列主要用于:山体坡面防护，抑制坡面破坏及水土流失。对（如山体滑坡、山体岩石基础不稳、泥石流等）所带来的灾害起到一定的防护作用。
（2）普通型：系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳+钢丝格栅，孔口凹坑+张拉[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4m距4.5m）+纵横向支撑绳（∮12-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）。